Жанры книг

Автор Иванов С. В.

Код автора: 68499

Книги автора Иванов С. В.

Американские фрегаты 1794 – 1826 - Иванов С. В.
Американские фрегаты 1794 – 1826
В наши дни принято представлять фрегат как 44-пушечный корабль с главной батареей из тяжелых 24-фунтовых пушек. Авторы авантюрных романов любят помещать своих героев на палубу 44-пушечного французского или американского фрегата. Это беллетристика, но под ней есть определенное основание. Последний, сохранившийся до нас американский фрегат, был USS Constitution, принадлежавший именно к классу 44-пушечных фрегатов. Наиболее известный британский фрегат эпохи Наполеоновских войн — HMS Indefatigable — был одним из немногих британских фрегатов с 24-фунтовыми пушками.
Messtrstlnitt Bf 109 Часть 6 - Иванов С. В.
Messtrstlnitt Bf 109 Часть 6
Продолжение выпуска № 62. Боевое применение.
Messerschmitt Bf 109 Часть 5 - Иванов С. В.
Messerschmitt Bf 109 Часть 5
Продолжение выпуска № 61. От "Густава" к "Конраду". Боевое применение: от Испании до Ла-Манша.
Messerschmitt Bf 109 Часть 4 - Иванов С. В.
Messerschmitt Bf 109 Часть 4
Продолжение выпуска № 60. Разные "Густавы".
Messerschmitt Bf 109 часть 3 - Иванов С. В.
Messerschmitt Bf 109 часть 3
"Фридрихи" и "Густавы"
Nortrop P-61 BLack Widow Тяжелый ночной истребитель США - Иванов С. В.
Nortrop P-61 BLack Widow Тяжелый ночной истребитель США
В охоте за немецким чудо-оружием приняли участие и новейшие ночные истребители-перехватчики 9-й воздушной армии — двухмоторные Нортроп P-61 «Black Widow». К сожалению, самолет «Блэк Уидоу» не получил даже толики славы «Мустанга» или «Летающих Крепостей» и мало известен широкой публике.
He 177 Greif летающая крепость люфтваффе - Иванов С. В.
He 177 Greif летающая крепость люфтваффе
В годы Второй Мировой войны люфтваффе не располагало полноценными стратегическими бомбардировщиками, аналогичными английским машинам «Lancaster» или «Halifax», а также американским В-17, В-24 или В-29. Попытки создать немецкий стратегический бомбардировщик предпринимались во второй половине 30-х годов и закончились неудачей. Появившиеся в результате самолеты типа Do 19 или Ju 89/ Ju 90 остались на стадии прототипа или пошли в мелкую серию. Другим кандидатом в стратегические бомбардировщики был Не 177.
Messerschmitt Bf 109 Часть 1 - Иванов С. В.
Messerschmitt Bf 109 Часть 1
Истребитель Messerschmitt Me 109, вместе с английским истребителем «Spitfire», был одним из двух первых революционных европейских истребителей. По меркам 1935 года истребитель представлял собой из ряда вон выходящую конструкцию: тяжелый, скоростной, с закрытой кабиной, с убирающимся шасси, моноплан с малой площадью крыла и т. д. Стремительное развитие истребительной авиации во второй половине 30-х годов XX века показал, что все новаторские решения, примененные на Me 109, «попали в яблочко». Хотя к 1941 году истребитель уже должен был закончить свою карьеру, в 1942 году неожиданно удалось вскрыть новые потенциальные возможности машины и реанимировать ее. В результате Me 109 оставался «на уровне» вплоть до 1943 года. Дальнейшие попытки усовершенствовать самолет успеха не имели, но Me 109 все равно оставался одним из двух основных истребителей люфтваффе до конца войны, хотя к весне 1945 года самолету исполнилось 10 лет!
Messerschmitt Bf 109 часть 2 - Иванов С. В.
Messerschmitt Bf 109 часть 2
Продолжение выпуска № 58. «Эмили» и «мессер» для авианосца.
F6F Hellcat Часть 1 - Иванов С. В.
F6F Hellcat Часть 1
История появления истребителя F6F была необычной. ВМФ США заказали на фирме Chance Vought палубный истребитель, призванный заменить в будущем только что принятый на вооружение истребитель Grumman F4F-3. получивший позднее название «Wildcat». Предложенная конструкция фирмы Chance Vought была во многом новаторской. В частности, самолет предполагалось оснастить существовавшим в то время лишь в виде прототипа двигателем Pratt & Whiney R-2800 Double Wasp мощностью 2028 л.с.
F6F «Hellcat» часть 2 - Иванов С. В.
F6F «Hellcat» часть 2
Продолжение выпуска № 48
Curtiss P-40 часть 4 - Иванов С. В.
Curtiss P-40 часть 4
Продолжение выпуска № 54. Боевое применение.